Διαφορά μεταξύ αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ αυτοκίνητα
Βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και καύσιμα ντίζελ
η διαφορά? Πολλοί από εμάς μπερδεύονται όταν αγοράζουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο ως προς το ποια θα πάει, ένα βενζινοκίνητο ή ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο. Αυτοί που έχουν χρησιμοποιήσει και τα δύο σε ένα ή άλλο σημείο έχουν τις προτιμήσεις τους ανάλογα με την εμπειρία οδήγησης. Υπήρξε μια εποχή κατά την οποία τα αυτοκίνητα ντίζελ υπονόμευαν, λόγω της κακής απόδοσης τους αλλά οι καιροί έχουν αλλάξει και με την πρόοδο στην τεχνολογία και την εισαγωγή των νέων κινητήρων CRDI, τα αυτοκίνητα Diesel είναι μια ελκυστική επιλογή για όσους πρόκειται να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο. Υπάρχουν ακόμα διαφορές μεταξύ των δύο τύπων αυτοκινήτων, και εδώ είναι μια σύγκριση που θα σας κρατήσει στην καλή θέση, ενώ επιλέγοντας ένα για σας.
Το καύσιμο εκτοξεύεται με τη βοήθεια ενός μπουζί στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, ενώ τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα δεν χρειάζονται σπινθήρα για να αναφλέξουν το καύσιμο. Ο πεπιεσμένος αέρας κάνει το τέχνασμα στο ντίζελ καθώς καίγεται όταν εγχέεται λόγω συμπίεσης και θερμοκρασίας. Οι μπουζί προορίζονται μόνο για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.
Η απόδοση των καυσίμων των βενζινοκίνητων οχημάτων είναι πολύ μικρότερη σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Το πετρέλαιο ντίζελ παράγει περισσότερη ενέργεια ανά μονάδα καυσίμου και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα οχήματα με υψηλότερη ισχύ, όπως τα φορτηγά και τα λεωφορεία, κινούνται μόνο με ντίζελ. Η θερμική απόδοση του ντίζελ το καθιστά πιο κατάλληλο για τα βαρέα οχήματα.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να υπακούουν στις εντολές σας. Όσο μεγαλύτερη πίεση ασκείτε στο γκάζι, τόσο περισσότερο καύσιμο εισάγεται στη μηχανή για να καεί για περισσότερη ισχύ. Με τη βενζίνη, αυτό γίνεται φυσικά, ενώ στην περίπτωση του ντίζελ, υπάρχει μια μικρή χρονική υστέρηση και αισθάνεστε ότι δεν παίρνετε τη δύναμη που χρειάζεστε. Αλλά με την πρόσφατη καινοτομία που ονομάζεται Common Rail Diesel Engine (CRDI), τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι επίσης turbo τώρα και έτσι τρέχουν neck-to-neck με βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.
Τα αυτοκίνητα Diesel έχουν μεγαλύτερη ροπή από τα βενζινοκίνητα. Αυτό κάνει ευκολότερη την οδήγηση ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου από το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο κατά την οδήγηση σε ανηφόρα και απαιτεί λιγότερη προσπάθεια εξαιτίας της υψηλότερης ροπής που παράγεται.
