Διαφορά μεταξύ Honda Accord και Ford Taurus Διαφορά μεταξύ

Honda Accord εναντίον Ford Taurus

Στο αμερικανικό έδαφος, ο Ford Taurus είναι ένας από τους πρωτοπόρους της μέσης κατηγορίας sedan, πίσω στις αρχές της δεκαετίας του '80. Από τότε, η Ford έχει απολαύσει μοναδική κυριαρχία στην κατηγορία των αυτοκινήτων, έχοντας πουλήσει εκατομμύρια μοντέλα Ταύρου τις δεκαετίες που ακολούθησαν. Εντούτοις, η είσοδος της επωνυμίας της Honda, της Accord, κατέστρεψε τη βασιλεία του Ταύρου στο τμήμα μεσαίου μεγέθους sedan και, τελικά, η κατοχή της στην αγορά υποβάθμισε το δημοφιλές όχημα Ford στις αντιπροσωπείες ενοικίασης αυτοκινήτων.

Τον τελευταίο καιρό, η Ford έχει μετενσαριάσει την πινακίδα του Ταύρου, δίνοντάς της κάποιες περιθωριακές να διεξάγει έναν πόλεμο για άλλη μια φορά εναντίον της εχθρότητάς της. Αν και είναι λίγο μεγαλύτερο από τα σημερινά μεσαίου μεγέθους sedans στην αγορά, ο Taurus εξακολουθεί να αποτελεί πρωταρχικό στόχο για τους καταναλωτές εντός του εύρους του προϋπολογισμού. Ως εκ τούτου, ο χρόνος αποπληρωμής του, και εδώ είναι η ιστορία της ταινίας, να το πω έτσι.

Για λόγους δικαιοσύνης, αυτή η σύγκριση θα επικεντρωθεί στα επίπεδα εισόδου των δύο κατασκευαστών αυτοκινήτων και αρχίζουμε με το Honda Accord LX. Αυτό το βασικό κομμάτι της σειράς Accord διαθέτει ένα πρότυπο 2. 4L inline-4 κινητήρα, ο οποίος παράγει 177 ίππους στις 6, 500 σ.α.λ., και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων με 5 ταχυτήτων. Ο εύκαμπτος κινητήρας της Accord έχει οικονομία καυσίμου 25 μιλίων ανά γαλόνι τόσο για την οδήγηση στην πόλη όσο και για την εθνική οδό και η προτεινόμενη λιανική τιμή για αυτό το μοντέλο ξεκινά από $ 21, 765.

Η Ford, από την άλλη πλευρά, προσφέρει το Taurus SE FWD για λίγο περισσότερο, στα $ 25, 170.

Για αυτή την τιμή, παίρνετε ένα αυτοκίνητο εισόδου επίπεδο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με standard 3. Κινητήρας V6 5 λίτρων, που ζυγίζει 263 ίππους σε 6250 σ.α.λ., αλλά εξακολουθεί να είναι σε θέση να επιτύχει 18 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με υπερτροχή είναι το βασικό κιβώτιο ταχυτήτων για το μοντέλο Taurus.

Και τα δύο οχήματα προσφέρουν επίσης στάνταρ τετράτροχο ABS σε αεριζόμενα φρένα με δισκόφρενα, ενώ και τα δύο είναι εμπρός τροχούς, παρόλο που υπάρχει έκδοση του Taurus σε όλες τις ρόδες στο ανώτερο επίπεδο. Σε ό, τι αφορά το βάρος, το Accord LX ζυγίζει σε ένα σέξι 3230 λίβρες., και υποστηρίζεται από ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών τυλιγμένες σε ελαστικά 215/60 All-Season. Εν τω μεταξύ, το Taurus SE έχει κερδίσει ένα μεγάλο μέγεθος λόγω της ανακατατάξεώς του και τώρα ζυγίζει σε 4015 λίβρες., και αθλητικά ευρύτερα ελαστικά μεγέθους 235/60 τυλιγμένα σε ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.

Πρέπει κανείς να θυμάται ότι όλοι αυτοί οι αριθμοί είναι μόνο για τα μοντέλα εισόδου-επιπέδου, και για τους δύο κατασκευαστές αυτοκινήτων. Τα πράγματα γίνονται πιο αναβαθμισμένα, πιο ανταγωνιστικά και ακριβότερα καθώς ανεβαίνετε τα διαφορετικά επίπεδα τελειώματος. Το Ford Taurus διατίθεται σε 6 τετράγωνα, από το βασικό SE FWD έως το πιο ισχυρό SHO AWD, το οποίο είναι εξοπλισμένο με 3.V6 turbo κινητήρας 5 λίτρων, που αναδύει 365 άλογα. Εν τω μεταξύ, η Accord προσφέρει μόνο τρία διαφορετικά επίπεδα τελειώματος: το βασικό LX, το αναβαθμισμένο EX και το κορυφαίο της σειράς EX-L, το οποίο προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, όπως δερμάτινη ταπετσαρία και προαιρετικό σύστημα πλοήγησης.

Έτσι, το ερώτημα που ζητάει να ρωτηθεί είναι: Έχει ο Ταύρος κατάφερε να πάρει πίσω την Accord αυτή τη φορά; Σίγουρα το έκανε! Με έναν πιο ισχυρό κινητήρα, υψηλής ποιότητας υλικά καμπίνας και ένα μεγαλύτερο μέγεθος, μπορείτε να πείτε ότι αυτή η αποπληρωμή ήταν πολύ γλυκιά.