Διαφορά μεταξύ άξονα και κλίσης Η διαφορά μεταξύ των
Yaw vs Pitch
"Yaw" και "pitch" είναι δύο όροι που αφορούν και περιγράφουν τους άξονες και την κίνηση ενός οχήματος ή αντικειμένων όπως οι ανεμογεννήτριες και άλλα συναφή είδη. Τα εν λόγω οχήματα συνήθως αφορούν αεροσκάφη. Αυτοί οι όροι, μαζί με έναν τρίτο άξονα, αντιπροσωπεύουν τη δυναμική πτήσης όσον αφορά τους άξονες και τις κινήσεις ενός αεροσκάφους.
Εκτός από αυτούς τους δύο τύπους αξόνων, υπάρχει ένας τρίτος όρος και ο άξονας ονομάζεται κύλινδρος. Το "Roll" υπάρχει επίσης ως προσθήκη στις δύο κρίσιμες δυναμικές και παραμέτρους πτήσης. Αντιπροσωπεύει τον άξονα γεωγραφικού μήκους. Μπορεί να παρερμηνευτεί η κλίση ή ο κατακόρυφος άξονας εξαιτίας κάποιων ομοιώσεων. Αυτοί οι τρεις άξονες θεωρούνται βασικοί άξονες και είναι απαραίτητοι για την ελιγμό αεροσκάφους.
Το "άναμμα" καλείται επίσης άξονας χασμουρητό. Αντιπροσωπεύει τον κατακόρυφο άξονα. Σημαίνει ότι σχετίζεται με κινήσεις πλευρικής πλευράς. Η κατεύθυνση της κίνησης είναι στην πραγματικότητα αριστερά δεξιά ή δεξιά προς τα αριστερά ανάλογα με τη θέση και τη θέση του οχήματος ή του αντικειμένου.
Από την άλλη πλευρά, το "pitch" αντιπροσωπεύει τον οριζόντιο άξονα που εκτείνεται από το ένα άκρο του πτερυγίου έως το αντίθετο άκρο του πτερυγίου. Έχει επιπλέον ονόματα όπως ο πλευρικός άξονας και ο εγκάρσιος άξονας. Σημαίνει την κίνηση από πάνω προς τα κάτω ή από πάνω προς τα κάτω.
Και οι δύο άξονες προέρχονται από το κέντρο προέλευσης του αεροσκάφους και αποκλίνουν από την προέλευση σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Σε ένα σύστημα αναπαραστάσεων όπως το xyz, η κλίση αντιπροσωπεύεται από το γράμμα z, ενώ ο γήπεδο αντιπροσωπεύεται από το γράμμα y.
Ενώ η κλίση είναι κάθετη προς το σώμα των πτερυγίων, ο άξονας βήματος είναι κάθετος προς τον άξονα περιστροφής και παράλληλος προς το σώμα των πτερυγίων.
Κατά την πτήση ή την κατάσταση του αεροσκάφους στον αέρα, ορισμένα τμήματα του αεροσκάφους παράγουν κινήσεις κινήσεων και κινήσεις βήματος. Οι ανελκυστήρες (ένα μέρος της πίσω πλευράς του αεροπλάνου, συνήθως στο φτερό) παράγουν την κίνηση του βήματος. Από την άλλη πλευρά, τα πηδάλια του αεροπλάνου παράγουν την κίνηση χασμουρητό. Το πηδάλιο βρίσκεται στο πίσω μέρος του αεροσκάφους και στην ουρά. Τόσο το πηδάλιο όσο και ο ανελκυστήρας είναι πολύ κοντά ο ένας στον άλλο.
Περίληψη:
1. Και η κλίση και η κλίση είναι δύο από τις τρεις από τις βασικές δυναμικές πτήσης. Τόσο η κλίση όσο και η κλίση αφορούν τους άξονες και τη στιγμή του αεροσκάφους. Ένας επιπλέον από αυτούς τους δύο όρους είναι ο τρίτος άξονας που είναι κυλιόμενος. Οι άξονες, τα σκαλοπάτια και οι ρόλοι είναι οι άξονες των αρχών σε ένα αεροσκάφος.
2. Ο άξονας Yaw ονομάζεται επίσης άξονας χιασμού και αναφέρεται στον κατακόρυφο άξονα, ενώ το βήμα μπορεί να καλείται με εναλλακτικά ονόματα όπως ο οριζόντιος άξονας, ο πλευρικός άξονας και ο εγκάρσιος άξονας. Ο κατακόρυφος άξονας υπάρχει από το κέντρο βάρους προς την προς τα έξω κατεύθυνση ενώ ο οριζόντιος άξονας προέρχεται από το κέντρο βάρους και εκτείνεται σε ένα άκρο πτερυγίου σε άλλο.
3. Η κίνηση της στροφής ή του χασμουρητό είναι από πλευρά σε πλευρά, η οποία συχνά είτε από αριστερά προς τα δεξιά είτε αντίστροφα. Από την άλλη πλευρά, η κίνηση του βήματος είναι από πάνω προς τα κάτω. Τόσο η κλίση όσο και η στροφή επιτρέπουν στο αεροπλάνο να κινείται στις αντίστοιχες κατευθύνσεις.
4. Η κίνηση του άξονα ή ο άξονας αντιπροσωπεύεται από το γράμμα z, ενώ το γράμμα y αντιπροσωπεύει τον άξονα ή την κίνηση του βήματος.
5. Το άξονα είναι κάθετο στο σώμα ή το επίπεδο των πτερυγίων, ενώ το βήμα είναι κάθετο στον άξονα περιστροφής. Επιπλέον, ο τελευταίος άξονας είναι παράλληλος με το σώμα των πτερυγίων. Και οι δύο άξονες προέρχονται από το κέντρο βάρους του αεροσκάφους.
6. Κατά την πτήση, οι ανελκυστήρες του αεροπλάνου παράγουν την κίνηση του βήματος και τα πηδάλια κάνουν την κίνηση χασμουρητό. Και τα δύο τμήματα του αεροπλάνου βρίσκονται στο πίσω μέρος.