Διαφορά μεταξύ της Honda Accord και της Ford Fusion Διαφορά μεταξύ

Honda Accord vs. Ford Fusion

Είναι δεδομένο ότι η Ford Motors είναι συνώνυμη με τη λέξη 'musclecar'. Θεωρείται η πεμπτουσία αμερικανική μάρκα αυτοκινήτου και πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν διαμορφώσει τα μοντέλα τους μετά τη Ford. Μεγάλες, ακανόνιστες και δυνατές, και τα περισσότερα, αν όχι όλα, οχήματα που κατασκευάζει η Ford, είναι γνωστοί καπνιστές αερίου. Εντούτοις, τα πράγματα έχουν αλλάξει στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, με την είσοδο στην κατανάλωση καυσίμων και πρακτικών ιαπωνικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Μια συγκεκριμένη ιαπωνική εταιρεία αυτοκινήτων, η οποία έχει κάνει σήμα σε ξένο έδαφος, είναι η Honda Motors.

Η ναυαρχίδα της Honda είναι η γνωστή Accord, η οποία κέρδισε βραβεία για την πρακτικότητα, την ποιότητα και την αξιοπιστία της. Το εμπορικό σήμα έχει κρατήσει γρήγορα, στην κορυφή της έντονα αμφισβητούμενης αγοράς μεσαίου μεγέθους sedan, όπου οι καταναλωτές-στόχοι είναι αστικοί επαγγελματίες και μικρές οικογένειες. Η Ford δεν κατόρθωσε να κρατήσει το φως της δημοσιότητας σε αυτό το τμήμα, μέχρι την άφιξη της νέας Fusion, η οποία είναι η εταιρεία που ονομάζει μαχητή εισαγωγής. Με αυτό είπαμε να δούμε πώς τα επίπεδα των εισόδων αυτών των δύο αυτοκινήτων ταιριάζουν μεταξύ τους, ξεκινώντας από τον κάτοχο του τίτλου, το Honda Accord.

Το μοντέλο βάσης, το Accord LX, έχει 2. 4L inline-4, το οποίο παράγει 177 ίππους στις 6, 500 σ.α.λ., παραδίδεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων με 5 ταχυτήτων. Ο εύκαμπτος κινητήρας έχει οικονομία καυσίμου 25 μιλίων ανά γαλόνι για οδήγηση σε πόλη και αυτοκινητόδρομο σε συνδυασμό. Η προτεινόμενη λιανική τιμή για αυτό το μοντέλο είναι $ 21, 765.

Η Fusion, από την άλλη πλευρά, ξεκινάει φθηνή, με μόνο $ 19, 620, γεγονός που δείχνει ότι η Ford παραμένει αληθινή στον εισαγωγέα μαχητή εισαγωγών. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν πρότυπο 2. 5-λίτρων inline-4 κινητήρα, που επιτυγχάνει 175 hp σε 6000 σ.α.λ. redline. Η ισχύς αυτή παραδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με overdrive, αν και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων είναι μια διαθέσιμη επιλογή. Η Ford ισχυρίζεται ότι η σύντηξη μπορεί ακόμη και να επιτύχει τον ίδιο λόγο απόδοσης καυσίμου με αυτόν της συμφωνίας, ο οποίος είναι 25 μίλια ανά γαλόνι.

Το βασικό χαρακτηριστικό ασφαλείας που προσφέρεται και για τα δύο αυτοκίνητα είναι το ABS με 4 τροχούς σε αεριζόμενα δισκόφρενα, πολλοί αερόσακοι και άλλες απαιτήσεις ασφαλείας κατά τη σύγκρουση. Διαφορετικά όσον αφορά το βάρος, το Accord LX ζυγίζει σε ένα ελαφρώς κοπτικό 3230 λίβρες., υποστηριζόμενη από ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών τυλιγμένες σε ελαστικά 215/60 All-Season.

Η σύντηξη ζυγίζει ελαφρώς βαρύτερα στα 3285 λίβρες. για το μοντέλο χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και 3342 λίβρες. για τον αυτόματο μετατοπιστή. Αυτό το βάρος φέρει ελαστικά 205 / 60V spec, σε ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.

Πρέπει κανείς να θυμάται ότι όλοι αυτοί οι αριθμοί είναι μόνο για τα μοντέλα εισόδου-επιπέδου, και για τους δύο κατασκευαστές αυτοκινήτων.Τα πράγματα γίνονται πιο αναβαθμισμένα, πιο ανταγωνιστικά και ακριβότερα καθώς ανεβαίνετε τα διαφορετικά επίπεδα τελειώματος. Το Accord προσφέρει τρία διαφορετικά επίπεδα τελειώματος, δηλαδή τη βάση LX, την αναβαθμισμένη EX και την κορυφή της γραμμής EX-L, η οποία προσφέρει κορυφαία χαρακτηριστικά, όπως δερμάτινη ταπετσαρία και προαιρετικό σύστημα πλοήγησης.

Η Fusion διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα, δηλαδή το S, SE, Sport και SEL. Παρόλο που είναι σχετικά καινούργιο για το μεσαίο τμήμα sedan, το Fusion έχει κερδίσει επαίνους για τη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας στην ευρύχωρη καμπίνα του. Παρά το γεγονός ότι θεωρείται μικρότερος για την κατηγορία του, το ευρύχωρο εσωτερικό του αποδεικνύει ότι τα μεσαίου μεγέθους sedan δεν χρειάζεται να είναι τόσο συμβατικά μεγάλα, όπως το Accord, για να ικανοποιήσουν τις ανάγκες των οικογενειών. Για τα γεγονότα αυτά, μαζί με το χαμηλό επίπεδο τιμολόγησης, το Ford Fusion θα κερδίσει σίγουρα τις καρδιές των καταναλωτών.