Διαφορά μεταξύ βενζίνης και ντίζελ

Βενζίνη vs Ντίζελ

Η βενζίνη και το ντίζελ είναι τα πιο κοινά καύσιμα αυτοκινήτων και έχουν μια ατελείωτη ζήτηση. Και τα δύο καύσιμα έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για τη χρήση τους. Όσον αφορά την περιβαλλοντική ασφάλεια, και οι δύο είναι επιβλαβείς. Ωστόσο, έχουν γίνει βασικές απαιτήσεις στον σημερινό κόσμο.

Βενζίνη

Η βενζίνη είναι ένα μίγμα μεγάλου αριθμού υδρογονανθράκων, το οποίο έχει 5-12 άνθρακες. Υπάρχουν αλειφατικά αλκάνια όπως το επτάνιο, διακλαδισμένα αλκάνια όπως ισοοκτάνιο, αλειφατικές κυκλικές ενώσεις και μικρές αρωματικές ενώσεις. Αλλά δεν υπάρχουν αλκένια ή αλκύνια διαφορετικά από αυτούς τους υδρογονάνθρακες. Η βενζίνη είναι ένα φυσικό παραπροϊόν της πετρελαϊκής βιομηχανίας και είναι μια μη ανανεώσιμη πηγή. Η βενζίνη παράγεται στην κλασματική απόσταξη αργού πετρελαίου. Όταν διαχωρίζονται με βάση τα σημεία βρασμού τους, οι χαμηλού μοριακού βάρους ενώσεις στη βενζίνη συλλέγονται στην ίδια περιοχή. Η βενζίνη, γνωστή και ως βενζίνη σε ορισμένες χώρες, είναι καύσιμο που χρησιμοποιείται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης οχημάτων. Η καύση βενζίνης παράγει υψηλή ποσότητα θερμικής ενέργειας και διοξειδίου του άνθρακα και νερού. Πρόσθετες ενώσεις αναμιγνύονται με βενζίνη για να βελτιώσουν τη χρήση τους σε κινητήρες. Υδρογονάνθρακες όπως ισοοκτάνιο ή βενζόλιο και τολουόλιο προστίθενται στη βενζίνη, για να αυξηθεί η οκτανική ονομασία. Αυτός ο αριθμός οκτανίων μετρά την ικανότητα μιας μηχανής να προκαλέσει αυτοναπόφλεξη στους κυλίνδρους του κινητήρα (που προκαλεί το χτύπημα). Όταν το μείγμα βενζίνης και αέρα αιχμαλωτίζεται σε πρόωρη ανάφλεξη, προτού περάσει ο σπινθήρας από το μπουζί, σπρώχνει προς τον στροφαλοφόρο άξονα που προκαλεί ένα κτύπο. Λόγω αυτού του χτυπήματος, ο κινητήρας τείνει να υπερθερμανθεί και να χάσει την ισχύ. Συνεπώς, βλάπτει μακροπρόθεσμα τον κινητήρα. Επομένως, για να μειωθεί αυτό, ο αριθμός οκτανίων του καυσίμου πρέπει να αυξηθεί. Εκτός από την προσθήκη υδρογονανθράκων, όπως αναφέρεται παραπάνω, ο αριθμός οκτανίων μπορεί επίσης να αυξηθεί με την προσθήκη ορισμένων ενώσεων μολύβδου. Αυτό θα αυξήσει τον αριθμό του οκτανίου. έτσι, η βενζίνη θα είναι πιο ανθεκτική στην αυτο-ανάφλεξη που προκαλεί το χτύπημα. Οι τιμές της βενζίνης ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό με την πάροδο του χρόνου με την τιμή του αργού πετρελαίου. Δεδομένου ότι η βενζίνη έχει καταστεί πρωταρχική ανάγκη, στις περισσότερες χώρες, η διακύμανση των τιμών του πετρελαίου επηρεάζει και την οικονομία της χώρας.

Πετρέλαιο

Το ντίζελ είναι επίσης καύσιμο αυτοκινήτων το οποίο αποτελεί υποπροϊόν της απόσταξης πετρελαίου. Το ντίζελ είναι πετρελαιοειδές, πυκνότερο και έχει υψηλότερο σημείο βρασμού από το νερό. Το ντίζελ αποτελείται από υδρογονάνθρακες με μακρύτερες αλυσίδες άνθρακα όπου έχουν άνθρακες από 8 έως 21. Οι ενώσεις στο ντίζελ περιλαμβάνουν παραφίνες, ισοπαραφίνες, ναφτένια, ολεφίνες και αρωματικούς υδρογονάνθρακες. Ανάλογα με τη χρήση, το ντίζελ μπορεί να κατηγοριοποιηθεί σε διαφορετικές ποιότητες. (Π.χ. 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) και 4-D.Ο αριθμός κετανίων του ντίζελ είναι μια ιδιότητα για τους τελικούς χρήστες να εξετάσουν. Μετρά την ποιότητα ανάφλεξης του καυσίμου. Ο αριθμός κετανίου είναι διαφορετικός από τον αριθμό οκτανίων βενζίνης. Για παράδειγμα, υψηλότερο ποσοστό κετανίου, τόσο πιο εύκολα ανάβει. Αν και η καύση του ντίζελ έχει ως αποτέλεσμα χαμηλές ποσότητες μονοξειδίου του άνθρακα, διοξειδίου του άνθρακα, δίνουν μεγάλες ποσότητες ενώσεων αζώτου και σωματιδίων, είναι υπεύθυνες για την όξινη βροχή.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ; • Το ντίζελ εξατμίζεται πιο αργά από τη βενζίνη. • Το ντίζελ είναι λιπαρό όπως και μυρίζει διαφορετικά από τη βενζίνη. • Το ντίζελ αποτελείται από υδρογονάνθρακες που έχουν περισσότερους αριθμούς άνθρακα από τη βενζίνη. Έτσι, το μοριακό βάρος του ντίζελ είναι υψηλότερο από τη βενζίνη. Ως εκ τούτου, το ντίζελ είναι λιγότερο πτητικό και έχει υψηλότερο σημείο βρασμού από τη βενζίνη. • Το ντίζελ είναι φθηνότερο από τη βενζίνη, αλλά η βενζίνη είναι καθαρότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον. • Η βενζίνη μπορεί να βαθμολογηθεί σύμφωνα με τον αριθμό οκτανίου, ενώ το ντίζελ βαθμολογείται σύμφωνα με τον αριθμό κετανίου.