Διαφορά μεταξύ κινητήρα ντήζελ και βενζινοκινητήρα

Anonim

Πετρελαιοκινητήρας vs. Πετρελαιοκινητήρας

Το ντίζελ και η βενζίνη είναι οι κύριοι κινητήρες που διαθέτουμε σήμερα στην αυτοκινητοβιομηχανία και οι δύο είναι κινητήρες εσωτερικής καύσης. Υπάρχουν τόσες συζητήσεις και σπαθιά για τους πετρελαιοκινητήρες και τους βενζινοκινητήρες, καθώς και τα δύο έχουν πλεονεκτήματα καθώς και μειονεκτήματα. Ο κινητήρας ντίζελ χρησιμοποιεί τεχνολογία ανάφλεξης με συμπίεση για την καύση του καυσίμου. Δηλαδή, σε έναν κινητήρα ντήζελ, το καύσιμο εισάγεται στο θάλαμο συμπίεσης σε πολύ υψηλή πίεση και συμπιέζεται στο θάλαμο συμπίεσης. Στη συνέχεια θα γίνει ανάφλεξη. Ωστόσο, σε αντίθεση με τον κινητήρα ντίζελ, ο βενζινοκινητήρας έχει μια διαφορετική τεχνολογία που ονομάζεται τεχνολογία ανάφλεξης με σπινθήρα. Έχει ένα μπουζί, και μετά από κάθε διαδρομή συμπίεσης, θα υπάρξει ανάφλεξη με σπινθήρα. Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν κατά 30% λιγότερα καύσιμα από τους βενζινοκινητήρες, έτσι ώστε να μειώνουν τις μη υγιείς εκπομπές. Ωστόσο, το ντίζελ είναι πιο επικίνδυνο από την άποψη των στερεών σωματιδίων που εκπέμπονται από τους πετρελαιοκινητήρες που αναστέλλονται στον αέρα. Προκαλεί κάποια αναπνευστικά προβλήματα, καθώς έχει την τάση να καταθέτει στους πνεύμονές μας. Η ομαλότητα των βενζινοκινητήρων είναι ένα ισχυρό πλεονέκτημα, το οποίο τους αρέσουν οι άνθρωποι. Ομοίως, υπάρχουν και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κατά τη σύγκριση ενός κινητήρα ντήζελ και ενός βενζινοκινητήρα.

Κινητήρας Diesel

Ο κινητήρας ντίζελ είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί ως καύσιμο ντίζελ. Οι κινητήρες ντίζελ είναι πολύ αποδοτικοί. Η διαδικασία καύσης του κινητήρα ντίζελ ακολουθεί μια διαφορετική τεχνολογία. Παίρνει αέρα, ο οποίος συμπιέζεται μέχρι 200 ​​bar και το καύσιμο εισάγεται στον αέρα κατά τη διάρκεια της διαστολής διαστολής. Με την υψηλή πίεση και τη θερμοκρασία, πραγματοποιείται αυτόματη ανάφλεξη. Επομένως, ο κινητήρας ντίζελ δεν χρειάζεται ένα μπουζί. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν προβλήματα κινητήρα που σχετίζονται με μπουζί. Δεδομένου ότι δεν έχει κανένα συγκεκριμένο σύστημα ανάφλεξης, η πολυπλοκότητα έχει μειωθεί.

Οι κινητήρες ντίζελ έχουν πολύ υψηλή θερμική απόδοση και υψηλότερη αναλογία συμπίεσης. Είναι δύσκολο να ξεκινήσει ένας κινητήρας ντίζελ, καθώς απαιτούνται μεγαλύτερες προσπάθειες για να ξεπεραστεί αυτός ο υψηλότερος λόγος συμπίεσης. Δεδομένου ότι έχει μεγαλύτερη ροπή, ορισμένα βαριά φορτία μπορούν να τραβηχτούν εύκολα. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι οι πετρελαιοκινητήρες μπορούν να υπερσυμπιεστούν εύκολα, καθώς δεν υπάρχει καύσιμο στον κύλινδρο του πετρελαιοκινητήρα. Εξαιτίας αυτού, ο στροβιλοσυμπιεστής μπορεί να απορροφήσει όσο περισσότερο αέρα μπορεί χωρίς να δημιουργήσει κανένα πρόβλημα. Ωστόσο, οι κινητήρες ντίζελ είναι πιο θορυβώδης και χρειάζονται συχνή συντήρηση, αλλά το ντίζελ είναι φθηνότερο από άλλα καύσιμα.

Βενζινοκινητήρας

Ο κινητήρας βενζίνης είναι επίσης ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί βενζίνη ως καύσιμο. Αυτό έχει μια διαφορετική μέθοδο ανάμιξης του καυσίμου και του αέρα. Χρησιμοποιεί ένα μπουζί για να ξεκινήσει μια διαδικασία καύσης. Στον βενζινοκινητήρα, το καύσιμο και ο αέρας είναι προκατασκευασμένα πριν από τη διαδικασία συμπίεσης.Δεδομένου ότι χρησιμοποιεί ένα μπουζί, η διαδικασία εσωτερικής καύσης είναι ομαλή. Επομένως, η οδήγηση ενός βενζινοκίνητου οχήματος μας δίνει μια ευχάριστη εμπειρία. Το κύριο πλεονέκτημα της χρήσης βενζίνης είναι φθηνότερο από οποιοδήποτε άλλο καύσιμο. Επιπλέον, οι βενζινοκινητήρες είναι ελαφρύτεροι από τους κινητήρες ντίζελ. Ωστόσο, η απόσταση σε μίλια είναι συγκριτικά μικρότερη στις βενζινοκινητήρες. Επιπλέον, οι βενζινοκινητήρες έχουν περισσότερες πιθανότητες κινδύνου πυρκαγιάς. Όταν το φορτίο μειωθεί, ο βενζινοκινητήρας είναι πολύ καλύτερος, καθώς έχει καλή ανάμιξη καυσίμου και αέρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κινητήρα ντήζελ και βενζινοκινητήρα;

• Οι βενζινοκινητήρες είναι ελαφρύτεροι από τους κινητήρες ντίζελ.

• Οι κινητήρες ντίζελ έχουν μεγαλύτερη ροπή.

• Το ντίζελ είναι φθηνότερο από τη βενζίνη.

• Οι κινητήρες ντίζελ έχουν την καλύτερη απόδοση καυσίμου.

• Οι κινητήρες ντίζελ έχουν μεγαλύτερη ροπή από τους βενζινοκινητήρες.

• Οι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούν ένα μπουζί για να ανάψουν το καύσιμο, αλλά οι πετρελαιοκινητήρες δεν το κάνουν.

• Ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να φορτιστεί πολύ πιο εύκολα.

• Οι κινητήρες ντίζελ είναι πιο θορυβώδεις από τους βενζινοκινητήρες.

• Ο κινητήρας βενζίνης λειτουργεί σε κύκλους otto και ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί σε κύκλους πετρελαίου.

• Ο κινητήρας ντίζελ είναι πιο ακριβός από τον βενζινοκινητήρα.