Διαφορά μεταξύ ποδηλάτου και ποδηλάτου Triathlon Η διαφορά μεταξύ των
Ποδήλατο Road vs. Triathlon
Ποδήλατα διατίθενται σε διαφορετικά σχέδια σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Το ποδήλατο δρόμου και το ποδήλατο triathlon είναι δύο διαφορετικοί τύποι ποδηλάτων που έχουν διαφορετικό σκοπό να εξυπηρετήσουν. Τα ποδήλατα triathlon είναι σχεδιασμένα να εκτελούν σε γεγονότα του triathlon. Στις εκδηλώσεις του triathlon, απαιτείται μεγάλη ταχύτητα για μικρές αποστάσεις σε ποδήλατα. Τα οδικά ποδήλατα αναπτύσσονται για ιππασία και για εκδηλώσεις "μόνο για ποδήλατα" που απαιτούν μεγαλύτερες αποστάσεις. Αυτά τα δύο διαφέρουν στον βασικό σχεδιασμό και τη δομή.
Ποδήλατο Triathlon
Τα ποδήλατα triathlon σχεδιάζονται με ένα απότομο κάθισμα στη μέση μπάρα του ποδηλάτου. Η γωνία του σωλήνα καθίσματος είναι περίπου 80 μοίρες. Αυτό προκαλεί το βάρος του ποδηλάτη να κατευθύνεται προς τα εμπρός και ανακουφίζει από τη συνολική πίεση στα hamstrings. Αυτή η θέση είναι καλύτερη σε μια αεροδυναμική έννοια. Λόγω αυτού, ο ποδηλάτης επιτυγχάνει υψηλή ταχύτητα σε μικρότερο χρονικό διάστημα καθώς οι βραχίονες στηρίζονται στις ράβδους χειρισμού (αεροσκάφη). Η κορυφή του ελαστικού των ποδηλάτων triathlon είναι συνήθως μικρότερη.
Στα ποδήλατα triathlon τα γρανάζια μετατόπισης υπάρχουν στο τέλος του αεροπλάνου. Αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάζει με την παραμικρή κίνηση του σώματος για να επιτύχει υψηλότερη ταχύτητα.
Το πλαίσιο σε αυτά τα ποδήλατα είναι φτιαγμένο από λεπτούς κυλίνδρους σωλήνες. Αυτό γίνεται έτσι ώστε να μειωθεί η οπισθέλκουσα που επενεργεί στο ποδήλατο από τη μείωση της αναταραχής καθώς ο αέρας μετακινείται πάνω από το ποδήλατο και επίσης να κάνει το ποδήλατο βαρύτερο.
Τα ποδήλατα triathlon έχουν τροχούς με βαθύ πιάτο που ενισχύει την αεροδυναμική του ποδηλάτου.
Οδικά ποδήλατα
Ο σχεδιασμός ποδηλάτων είναι κάπως διαφορετικός από τα ποδήλατα τριώνθλων. Το κάθισμα σε αυτό το ποδήλατο έχει κλίση υπό γωνία περίπου 75 μοίρες. Οι λαβές τοποθετούνται κατά τρόπο που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση και το γρήγορο χρόνο απόκρισης που είναι απαραίτητο για την ιππασία.
Στα οδικά ποδήλατα ο μηχανισμός μετατόπισης βρίσκεται στο μέσο του αεροδρομίου. Εδώ, προκειμένου να μετατοπιστούν τα γρανάζια, απαιτείται κίνηση του χεριού που εκτρέπει τον ποδηλάτη από την καλύτερη αεροδυναμική ισορροπία.
Το πλαίσιο ποδηλάτου αποτελείται από στρογγυλά σωληνάρια. Η βασική ιδέα πίσω από αυτό είναι να μειωθεί το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας.
Όσον αφορά τους τροχούς, τα οδικά ποδήλατα συναρμολογούνται με τροχούς χαμηλού προφίλ. Αυτά μειώνουν το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας.
Περίληψη:
1. Τα ποδήλατα triathlon χρησιμοποιούνται στα γεγονότα του τρίαθλου. Αυτά τα γεγονότα απαιτούν ένα μικρό χρονικό διάστημα οδήγησης σε πολύ υψηλές ταχύτητες που εξελίσσεται σε άλλο γεγονός. Τα οδικά ποδήλατα χρησιμοποιούνται στην ιππασία και στις μακρύτερες κούρσες όπως το Tour de France.
2. Το ποδήλατο δρόμου και το ποδήλατο triathlon διαφέρουν στη δομή του μπροστινού άκρου, τη μετατόπιση και τη γεωμετρία.
3. Ένα ποδήλατο Triathlon είναι πιο οικονομικό από ένα ποδήλατο δρόμου.
4. Τα ποδήλατα Triathlon είναι βαρύτερα από τα οδικά ποδήλατα.
5. Τα οδικά ποδήλατα κατασκευάζονται σύμφωνα με τους αυστηρούς κανονισμούς της Union Cycliste Internationale ή UCI. Τα ποδήλατα Triathlon δεν ακολουθούν τέτοιους κανονισμούς.