Διαφορά μεταξύ έλικας και στροφείου

Propeller vs Πτερωτής

Για εκείνους που έχουν μελετήσει κίνηση, ειδικά αυτό των διαφορετικών τύπων ανεμιστήρων, δεν υπάρχει σύγχυση μεταξύ των όρων έλικα και πτερωτή, αλλά ζητήστε από αυτούς που πιστεύουν ότι έχουν ακούσει αυτούς τους δύο όρους αλλά δεν τους έχουν μελετήσει και θα λάβετε απαντήσεις. Μέρος της σύγχυσης οφείλεται και σε παρόμοια ηχητικά ονόματα, αλλά αν κάποιος κοιτάξει προσεκτικά, τα ίδια τα ονόματα δίνουν μακριά τις έννοιες των δύο διαφορετικών συσκευών.

Αν έχετε δει ποτέ φωτογραφίες των πλοίων στενά, θα πρέπει να έχετε παρατηρήσει μικρούς περιστρεφόμενους ανεμιστήρες και στις δύο πλευρές του πλοίου. Αυτές είναι έλικες που πραγματικά βοηθούν στην προώθηση του πλοίου προς τα εμπρός. Μια έλικα είναι μια ανοιχτή διάταξη λειτουργίας που έχει τη λειτουργία παροχής δύναμης ωθήσεως. Υπάρχει πάντα ένας ανεμιστήρας που προωθείται στο στόμα ενός αεροσκάφους επίσης. Αν προχωρήσουμε με ορισμούς που δίδονται σε διάφορα λεξικά, μια έλικα είναι μια συσκευή που έχει περιστρεφόμενο πλήμνη με περιστρεφόμενα πτερύγια για να προωθεί ένα αεροπλάνο, ένα πλοίο κλπ. Στην πραγματικότητα, μια έλικα είναι ένας ειδικός τύπος ανεμιστήρα με λεπίδες που μετατρέπουν την περιστροφική κίνηση σε μια δύναμη που βοηθά στην κίνηση προς τα εμπρός. Αυτό οφείλεται σε μια διαφορά πίεσης που δημιουργείται μεταξύ της μπροστινής και της οπίσθιας επιφάνειας των λεπίδων. Αυτή η διαφορά πίεσης ωθεί τόσο τον αέρα όσο και το νερό πίσω από τη λεπίδα. Αυτή η ώθηση ή δύναμη μπορεί εύκολα να εξηγηθεί με τη βοήθεια των νόμων κίνησης του Νεύτωνα καθώς και με το θεώρημα του Bernoulli. Οι έλικες χρησιμοποιούνται βαριά τόσο στην αεροπορία όσο και στα πλοία.

Έχετε ποτέ δώσει προσοχή στην εργασία πίσω από την αντλία νερού που χρησιμοποιείται στο σπίτι που απορροφά νερό από τον κύριο αγωγό που διέρχεται από τον κύριο δρόμο και το φέρνει μέσα στο σπίτι σας και έπειτα το ανυψώνει στο πάνω από δεξαμενή κεφαλής; Η αρχή λειτουργίας πίσω από αυτή την αντλία είναι η πτερωτή μέσα σε ένα περίβλημα που δημιουργεί μια δύναμη απορρόφησης που αντλεί το υγρό σε μεγάλη δύναμη και την εκτρέφει στην εναέρια δεξαμενή. Μια πτερωτή είναι πάντα μέσα σε ένα περίβλημα, καθώς σκοπός της είναι να τραβήξει το υγρό μέσα σε σχέση με μια έλικα που παρέχει μια ώθηση προς τα έξω και είναι πάντα ανοικτή. Μια πτερωτή, λόγω της περιστροφής της και ειδικά σχεδιασμένων πτερυγίων, αυξάνει την πίεση του ρευστού και συνεπώς τη ροή του. Μια φυγοκεντρική αντλία που χρησιμοποιείται για την έλξη ρευστών είναι το καλύτερο παράδειγμα πτερωτής.

Εν συντομία: Πτερωτής έναντι πτερωτής • Και η έλικα και η πτερωτή είναι ειδικά σχεδιασμένα πτερύγια με κινητήρα. • Ενώ μια έλικα έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει την περιστροφική κίνηση προς τα εμπρός, μια πτερωτή έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιεί περιστροφική κίνηση για να αναρροφά το υγρό. • Μια έλικα έχει ανοιχτό σχέδιο ενώ μια πτερωτή βρίσκεται πάντα μέσα σε ένα περίβλημα ή περίβλημα.