Διαφορά μεταξύ του φρένου Jake και της πέδης εξαγωγής Διαφορά μεταξύ

Jake Brake vs Εξάτμιση

Για τους περισσότερους ανθρώπους, η πέδηση του κινητήρα είναι δεδομένη στα οχήματα. αλλά η αλήθεια είναι ότι μόνο οι βενζινοκινητήρες έχουν φρενάρισμα κινητήρα. Οι κινητήρες ντίζελ δεν έχουν τους ίδιους μηχανισμούς πέδησης με τους κινητήρες βενζίνης, αλλά έχουν δύο διαφορετικούς μηχανισμούς. το πρώτο είναι το φρένο κινητήρα απελευθέρωσης συμπίεσης, το οποίο είναι κοινώς γνωστό ως φρένο Jake, και το φρένο εξαγωγής. Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο είναι ο τρόπος λειτουργίας τους. Ένα φρένο Jake δημιουργεί δύναμη πέδησης απελευθερώνοντας τον συμπιεσμένο αέρα μέσα στους κυλίνδρους. Σε αντίθεση, ένα φρένο εξάτμισης εμποδίζει τη διαδρομή των καυσαερίων, προκαλώντας αυξημένη πίεση στην πολλαπλή εξαγωγής.

Ένα φρένο εξάτμισης συνδέεται με το σύστημα εξάτμισης και είναι συνήθως μια βαλβίδα που είναι κλειστή όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού. Η αυξημένη πίεση καθιστά πιο δύσκολο για τους τροχούς να μετακινούν τα έμβολα και προκαλεί επιβράδυνση του οχήματος. Μέσα στην κυλινδροκεφαλή, ο κινητήρας λειτουργεί για να συμπιέσει τον αέρα. Ο ίδιος αέρας υπό πίεση ωθεί το έμβολο στην πτώση, επιστρέφοντας έτσι κάποια ενέργεια. Τι κάνει το φρένο του Jake είναι να απελευθερώσει τον συμπιεσμένο αέρα μόλις το έμβολο φτάσει στην κορυφή, κάνοντας τον κινητήρα να τραβήξει το έμβολο προς τα κάτω. Προφανώς, το φρένο Jake πρέπει να συνδεθεί με το τρένο βαλβίδας, όπου εκτελεί τη δουλειά του, δίνοντας στον πεπιεσμένο αέρα μια εναλλακτική διαδρομή.

Όσον αφορά την απόδοση, το φρένο Jake είναι πολύ πιο ισχυρό σε σύγκριση με το φρένο εξαγωγής. Ένας Jake πρέπει να ασκήσει δύναμη πέδησης που είναι λίγο πάνω από την ονομαστική ισχύ εξόδου του κινητήρα? σε σύγκριση, ένα φρένο εξάτμισης μπορεί να κάνει μόνο κάπου μεταξύ 60 έως 80 τοις εκατό. Παρά το γεγονός ότι είναι ανώτερη, η χρήση των φρένων Jake δεν προτιμάται. Κυρίως λόγω του υπερβολικού θορύβου που παράγει, το οποίο είναι συγκρίσιμο με ένα πυροβόλο όπλο. Σε μερικά σημεία, τα φρένα του Jake είναι απαγορευμένα, ενώ άλλα επιβάλλουν κανονισμούς που απαιτούν τη χρήση των σιγαστήρων για να ελαχιστοποιηθεί ο θόρυβος που δημιουργεί.

Περίληψη:

1. Ένα φρένο Jake προκαλεί το φρενάρισμα του κινητήρα μειώνοντας την πίεση ενώ ένα φρένο εξαγωγής προκαλεί φρενάρισμα κινητήρα αυξάνοντας την πίεση

2. Ένα φρένο Jake συνδέεται με την αμαξοστοιχία βαλβίδων ενώ ένα φρένο εξάτμισης συνδέεται με το σύστημα εξάτμισης

3. Ένα φρένο Jake είναι σε θέση να παράγει πολύ περισσότερη δύναμη πέδησης από μια πέδη εξάτμισης

4. Ένα φρένο Jake παράγει σημαντικά μεγαλύτερο θόρυβο από ένα φρένο εξάτμισης