Διαφορά μεταξύ μικρού μπλοκ και μεγάλου μπλοκ Διαφορά μεταξύ

Μικρές Block ενάντια σε Big Block

Μικρά μπλοκ και μεγάλα μπλοκ ήταν κινητήρες που εισήχθησαν για πρώτη φορά στα μέσα της δεκαετίας του 1950. Οι κινητήρες μικρού μπλοκ είναι στάνταρ σε διάφορους τύπους οχημάτων, ενώ οι κινητήρες μεγάλου όγκου χρησιμοποιούνται κυρίως για οχήματα επιδόσεων και φορτηγά.

Αυτοί οι δύο κινητήρες της Chevrolet κυκλοφορούν με κινητήρες V-8. Το όνομα των δύο κινητήρων υποδηλώνει τη διαφορά μεταξύ των δύο. Οι κινητήρες μεγάλου όγκου είναι βαρύτεροι, περίπου 30% περισσότερο, από τους κινητήρες μικρών τετραγώνων. Οι κινητήρες μεγάλου όγκου έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις από τους κινητήρες μικρού μπλοκ.

Υπάρχει επίσης μεγάλη διαφορά στις βαλβίδες εισαγωγής / εξαγωγής. Σε σύγκριση με τους μικρούς κινητήρες, οι κινητήρες μεγάλου όγκου έχουν μεγαλύτερες βαλβίδες εισαγωγής / εξαγωγής. Όταν οι κινητήρες μικρών τετραγώνων έχουν στενό, ορθογώνιο και μικρό κάλυμμα βαλβίδων, οι κινητήρες μεγάλων οχημάτων έρχονται με καλύμματα βαλβίδων ακανόνιστου σχήματος, λιπαρών, κατακόρυφων και μεγάλων βαλβίδων.

Μπορεί κανείς να συναντήσει διαφορές στην διάτρηση και την εγκεφαλική. Ένας κινητήρας μικρού μπλοκ θα έχει μια σύντομη διαδρομή που σημαίνει χαμηλή ροπή. Από την άλλη πλευρά, ένας κινητήρας μεγάλου όγκου έρχεται με μεγαλύτερη διάρκεια, γεγονός που σημαίνει μεγαλύτερη ροπή. Επιπλέον, ένας κινητήρας που έρχεται με περισσότερα από 366 CID θεωρείται ένα μεγάλο μπλοκ.

Τα μικρά μπλοκ ήταν τα πρώτα που εισήχθησαν το 1955 και αργότερα το 1958 εισήχθησαν τα μεγάλα μπλοκ. Οι πρώτοι κινητήρες μικρών τετραγώνων ήρθαν με κινητήρες 4. 3L και V-8. Στα επόμενα χρόνια, τα μικρά μπλοκ ήρθαν με διαφορετικές μετατοπίσεις που κυμαινόταν από 4. 3L έως 6. 6L. Οι πρώτοι κινητήρες μεγάλου οχήματος ήρθαν με κινητήρες 5.7L και V-8. Στα επόμενα χρόνια, τα μεγάλα μπλοκ ήρθαν με διαφορετικές μετατοπίσεις που κυμαινόταν από 5.7L έως 9. 4L. Οι κινητήρες μεγάλου όγκου χρησιμοποιούνται κυρίως για μεγάλα ή μεγάλα οχήματα. Αυτά τα μεγάλα οχήματα διαθέτουν ροπή χαμηλής τάσης. Το μικρό μπλοκ χρησιμοποιείται σε ελαφρύτερα οχήματα, ειδικά στο σπορ αυτοκίνητο. Αυτοί οι κινητήρες δίνουν μεγαλύτερη ταχύτητα από τα μεγάλα οχήματα που περιέχουν μεγάλα μπλοκ. Κατά τη σύγκριση της χρήσης καυσίμων, τα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με μικρά μπαστούνια χρησιμοποιούν λιγότερο καύσιμο από ό, τι τα οχήματα που διαθέτουν κινητήρες μεγάλου όγκου.

Περίληψη:

1. Οι κινητήρες μεγάλου όγκου είναι βαρύτεροι. Οι κινητήρες μεγάλου όγκου έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις από τους κινητήρες μικρών τετραγώνων

.

2. Όταν οι κινητήρες μικρών τετραγώνων έχουν στενό, ορθογώνιο και μικρό κάλυμμα βαλβίδων, οι κινητήρες μεγάλου όγκου

είναι εξοπλισμένοι με καλύμματα βαλβίδων ακανόνιστου σχήματος, λιπαρών, κατακόρυφων και μεγάλων βαλβίδων.

3. Τα μικρά τετράγωνα ήταν τα πρώτα που εισήχθησαν το 1955, και αργότερα το 1958 εισήχθησαν τα μεγάλα μπλοκ

.