Διαφορά μεταξύ RT και SRT8 Διαφορά μεταξύ
RT vs SRT8 > Το Dodge Challenger είναι το όνομα που δίνεται στις τρεις γενιές των αυτοκινήτων που διατίθενται στο εμπόριο από το τμήμα Dodge της Chrysler, μια πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η τρίτη γενιά του Dodge Challenger είναι στην κατηγορία των αυτοκινήτων που ονομάζονται "αυτοκίνητα μυών. "Αυτά τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν οδηγούς υψηλής απόδοσης και ισχυρούς κινητήρες. Είναι σχεδιασμένα για χρήση στο δρόμο και για επίσημους και ανεπίσημους αγώνες οπισθέλκουσας και για περιοδείες υψηλής ταχύτητας.
Η κύρια ιδέα για τα αυτοκίνητα με πόνυ ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του 1950. Μία από τις μεγαλύτερες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Ford Motor Company, σκέφτηκε να τοποθετήσει κινητήρες high-end σε αυτοκίνητα με ελαφρύτερα και μικρότερα πλαίσια σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα μυών. Ήρθαν με το Ford Mustang του 1964. Συνδυάζοντας το με την προσιτή τιμή, το διθέσιο τετραθέσιο αυτοκίνητο έγινε γνωστό με τη νεολαία εκείνη την εποχή. Το αυτοκίνητο έχει θέσει μια σειρά από καινοτομίες στα σχέδια των αυτοκινήτων με πόνυ. Αυτά τα αυτοκίνητα με πόνυ ήταν ελιγμένα και συμπαγή. Επίσης, δεν καταλάμβαναν πολύ χώρο και ήταν εξαιρετικά ελαφριές σε σύγκριση με τα άλλα αυτοκίνητα εκείνη τη στιγμή. Η Chrysler αποκρίθηκε με το Plymouth Barracuda που κατασκευάστηκε από το τμήμα Plymouth και το Chevrolet Camaro της General Motors με τη μάρκα Chevrolet, ενώ άλλα αυτοκίνητα ακολουθούνται. Τα αυτοκίνητα με πόνυ προσέλκυσαν τους νεότερους πελάτες. Σκοπός της ήταν να αντικατοπτρίζει τη σημασία της αγοράς της νεολαίας με την προσιτή τιμή και τις επιδόσεις του δρόμου. Το τμήμα Dodge είχε έναν υγιή ανταγωνισμό με τον Mercury Cougar της Ford και τον Pontiac Firebird της General Motors. Είχε καταλήξει σε μια άλλη απάντηση, το Dodge Challenger.Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι ο κινητήρας. Η περιορισμένη έκδοση SRT8 διαθέτει 6. 1 λίτρο V8 κινητήρα και έχει 4. 06-by-3. 58-ιντσών διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο, ενώ το R / T έχει 5. 7 λίτρα V8 και έχει 3. 92-με-3. Διάτρηση 58 ιντσών και εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο κινητήρας SRT8 παράγει περισσότερη ιπποδύναμη, 425 ίππους στις 6, 200 σ.α.λ. και 420 στροφές ροπής στις 4, 800 σ.α.λ. Το R / T παράγει 372 ίππους στις 5, 200 στροφές ανά λεπτό και ροπή στρέψης 400 λιβρών σε 4, 400 rpm.Ωστόσο, ο κινητήρας R / T Challenger είναι πολύ πιο αποδοτικός σε σύγκριση με τον SRT8. Το R / T χρησιμοποιεί ένα γαλόνι καυσίμου για κάθε 16 μίλια στην πόλη και κάθε 25 μίλια στην εθνική οδό ενώ το SRT8, λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα του, χρησιμοποιεί ένα γαλόνι αερίου κάθε 13 μίλια στην πόλη ή ένα γαλόνι για κάθε 19 μίλια. Και τα δύο μοντέλα χρησιμοποιούν τις ίδιες εσωτερικές και εξωτερικές διαστάσεις, αλλά το SRT8 είναι βαρύτερο από το R / T. Η τιμή του SRT8 είναι επίσης υψηλότερη, αλλά έρχεται με αναβαθμίσεις όπως μια αναβαθμισμένη, αυτοεπιπεδούμενη ανάρτηση.
Περίληψη:
1. Το Dodge Challenger ξεκίνησε τη δεκαετία του 1970, αλλά η μείωση της ζήτησης την ανάγκασε να σταματήσει την παραγωγή.
2. Το Dodge Challenger αναβιώνει ως τρίτη γενιά ως αυτοκίνητο υψηλής ισχύος.
3. Η έκδοση SRT8 του Dodge Challenger προσφέρει υψηλότερη απόδοση από την R / T, αλλά ο R / T προσφέρει καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου.
4. Το Dodge Challenger R / T είναι φθηνότερο, αλλά το SRT8 έρχεται με τις αναβαθμίσεις που περιλαμβάνονται στη συσκευασία.
