Διαφορά μεταξύ σιδηροδρόμου και αμαξοστοιχίας

Rail vs. Train

Πλειοψηφία ανθρώπων από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν συχνά σε τρένα για έναν ή τον άλλο σκοπό, αν και μερικοί προτιμούν να ταξιδεύουν σε άλλους τρόπους μεταφοράς, όπως λεωφορεία ή αεροπλάνα. Τα αεροπλάνα είναι καλύτερα όταν κάποιος πρέπει να καλύψει μεγάλες αποστάσεις για να φτάσει στον προορισμό εγκαίρως, ενώ η διαδρομή με λεωφορείο είναι πάντα καλύτερο να καλύπτει μικρές αποστάσεις. Είναι ένα τρένο που προτιμάται από τους ανθρώπους όταν χρειάζεται να καλύψουν τις μέσες αποστάσεις, καθώς είναι ασφαλές, γρήγορο και αποτελεσματικό τρόπο ταξιδιού. Υπάρχει μια άλλη λέξη που μπερδεύει πολλούς, και η λέξη είναι σιδηροδρομική. Τι σκέφτεστε όταν η λέξη επαναλαμβάνεται μπροστά σας; Πιθανότατα πρόκειται για τρένο. Και τι γίνεται αν κάποιος σας ζητάει τη διαφορά μεταξύ τρένου και σιδηροδρόμου; Δεν είναι αυτή η ερώτηση πολύ αινιγματική; Αυτό το άρθρο διευκρινίζει τη διαφορά μεταξύ σιδηροδρόμου και τρένου για όλους εκείνους που φέρνουν αμφιβολίες στο μυαλό τους.

-

Σιδηρόδρομος

Όταν λέγονται οι λέξεις των σιδηροδρόμων, αναφέρεται όχι μόνο στις αμαξοστοιχίες που είναι μια σειρά από διασυνδεδεμένα λεωφορεία που προωθούνται από ηλεκτροκινητήρες, αλλά και στις μακριές διαδρομές στις οποίες κινούνται αυτές οι αμαξοστοιχίες. Είναι αυτά τα κομμάτια τα οποία ονομάζονται σιδηροτροχιές και γι 'αυτό υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές (οργανώσεις ή εταιρείες) σε κάθε χώρα που διαχειρίζεται όχι μόνο τα τρένα, αλλά και οι σιδηροτροχιές πάνω στις οποίες τρέχουν τα τρένα με γρήγορη ταχύτητα για να υπηρετούν τους ανθρώπους και επίσης ως τρόπος μεταφοράς φορτίου από τον ένα τόπο στον άλλο. Στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν μόνο δύο σιδηροτροχιές από σίδηρο που κινούνται παράλληλα μεταξύ τους (παράλληλες μεταξύ τους) στους παραδοσιακούς σιδηροδρόμους. Ωστόσο, υπάρχει επίσης μονοπάτι και ακόμη και τρένα που εκτελούνται με μαγνητική ανύψωση γνωστή ως Maglev. Τα Maglev είναι τρένα που τρέχουν πάνω από τις σιδηροτροχιές που δημιουργούνται τοποθετώντας μαγνήτες μέσα τους.

Αμαξοστοιχία

Η αμαξοστοιχία είναι η λέξη που αναφέρεται σε μηχανές έλξης που προπορεύουν πίσω από τον κινητήρα. Τα τρένα τρέχουν σε ειδικά πεζοδρόμια γνωστά ως σιδηροτροχιές και έτσι είναι σε θέση να τρέχουν με υψηλές ταχύτητες με ασφάλεια χωρίς διακοπή, κάτι που συμβαίνει συχνά στην περίπτωση λεωφορείων που τρέχουν σε δρόμους σε πόλεις και πρέπει να ασκούν φρένο κάθε τόσο, προκαλώντας ταλαιπωρία στους ανθρώπους που κάθονται μέσα. Όμως, δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα με τα τρένα, καθώς δεν αντιμετωπίζουν κίνηση και εκτελούν ομαλά τη μεταφορά εκατοντάδων επιβατών σε μεγάλες αποστάσεις. Τα τρένα έχουν διανύσει πολύ δρόμο από τότε που ρυμούνται από ατμομηχανές και σήμερα η ηλεκτρική ενέργεια είναι η δύναμη πίσω από τα τρένα που τρέχουν πολύ πιο γρήγορα από τους ατμομηχανές.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Rail και Train; • Η αμαξοστοιχία είναι η ατμομηχανή με κινητήρα μπροστά και τα προπονητικά πίσω. Από την άλλη πλευρά, η σιδηροτροχιά είναι η τροχιά από χάλυβα που τοποθετείται ειδικά για τα τρένα • Οι ράγες είναι οι τροχιές που κινούνται παράλληλα η μία με την άλλη παρέχοντας μια ασφαλή διαδρομή προς τις αμαξοστοιχίες που κινούνται με τους τροχούς τους τοποθετημένους στις ράγες Αν και παραδοσιακά, υπάρχουν δύο σιδηροτροχιές που τρέχουν παράλληλα το ένα με το άλλο, σήμερα υπάρχουν μονόραυλοι και τραίνα Maglev επίσης.