Διαφορά μεταξύ Ινδικού Ωκεανού και Αραβικής Θάλασσας Η διαφορά μεταξύ των

Ο Ινδικός Ωκεανός χωρίζει την Ινδία από την Αφρική και το όνομά της από την Ινδία. Είναι ο τρίτος μεγαλύτερος ωκεανός στον κόσμο. καταλαμβάνοντας 68. 556 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα επιφάνειας, που είναι το 20% της συνολικής υδατικής μάζας της επιφάνειας της Γης. Στην αρχαία σανσκριτική λογοτεχνία, ήταν γνωστή ως Ratnakara, που σημαίνει το ορυχείο των πολύτιμων λίθων, και ονομάζεται Mahasagar στα Χίντι και άλλες ινδικές γλώσσες. Ο Ινδικός Ωκεανός είναι ο θερμότερος από τους ωκεανούς, και οριοθετείται από την Ασία στο βορρά, την Αφρική στα δυτικά, την Αυστραλία στα ανατολικά και την Ανταρκτική στα νότια. Η Αραβική Θάλασσα είναι μόνο μέρος του Ινδικού Ωκεανού που βρίσκεται μεταξύ της Αραβικής Χερσονήσου και της Ινδικής υποκείμενης. Βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του Ινδικού Ωκεανού, καλύπτει έκταση 3, 862, 000 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Η Αραβική Θάλασσα αποτελεί τη βασική θαλάσσια διαδρομή μεταξύ της Ινδίας και της Ευρώπης. Κατά την περίοδο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, το όνομά της ήταν η Ερυθραία. Περιβάλλεται από το Κέρας της Αφρικής και την Αραβική Χερσόνησο στα δυτικά, το Βορρά το Ιράν και το Πακιστάν, την ανατολή από την Ινδία και το υπόλοιπο τμήμα του Ινδικού Ωκεανού στο νότο.

Ινδικός Ωκεανός

Η ιστορία του Ινδικού Ωκεανού βασισμένη σε πολιτιστικές και εμπορικές ανταλλαγές χρονολογείται από επτά χιλιάδες χρόνια, όταν ξεκίνησε ένα δίκτυο εμπορικών σχέσεων στον Περσικό Κόλπο, την Ερυθρά Θάλασσα και την Αραβική Θάλασσα. Αργότερα εξελίχθηκε σε μεγάλους οικισμούς μέσα σε συγκεκριμένες γεωγραφικές περιοχές κατά μήκος των περιοχών του Ινδικού Ωκεανού και σήμερα η ζώνη της παράκτιας ζώνης έχει 36 κράτη με περισσότερους από 10 δισεκατομμύρια κατοίκους. Όντας ο νεότερος από όλους τους ωκεανούς, θεωρήθηκε πριν από δεκαετίες ως "παραμελημένος ωκεανός", έχει γίνει πλέον ο κόμβος των πολιτικών και στρατιωτικών δραστηριοτήτων. Κατά τα τελευταία έτη, οι περιφέρειές της έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη οικονομική, πολιτική και στρατηγική σημασία.

Η οριοθέτηση των συνόρων του Ινδικού Ωκεανού έφερε αβεβαιότητα, μετά την επέμβαση του Διεθνούς Υδρογραφικού Οργανισμού το 1953, ακολουθούμενη από την οριοθέτηση το 2000, διαχωρίζοντας τον Νότιο Ωκεανό και απομακρύνοντας τα νερά του νότου των 60 ° S και την αντικατάστασή του με τις βόρειες οριακές θάλασσες. Ωστόσο, μια σαφής και λογική προσέγγιση θεωρεί τα σύνορά της ως ψεύτικα με τον Ατλαντικό Ωκεανό και κατά μήκος του ακρωτηρίου Agulhas στο νότιο άκρο της Αφρικής, στα νότια από τον μεσημβρινό του 2000 έως τα νερά της Ανταρκτικής.

Ο Ινδικός Ωκεανός κάνει τα μεγάλα θαλάσσια δρομολόγια που συνδέουν τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την Ανατολική Ασία με την Ευρώπη και τις αμερικανικές ηπείρους. Είναι μέσω αυτής της διαδρομής ότι το πετρέλαιο και τα υποπροϊόντα από τον Περσικό Κόλπο και την Ινδονησία μεταφέρονται σε άλλα μέρη του κόσμου. Εκτιμάται ότι το ένα τρίτο του συνολικού φορτίου στο παγκόσμιο ναυτιλιακό πλοίο μέσω των υδάτων του.Κατά τη διάρκεια του Διπολικού Ινδικού Ωκεανού, τα νερά του ανατολικού ημισφαιρίου θα κρυώσουν περισσότερο από τα ύδατα του δυτικού ημισφαιρίου, προκαλώντας ισχυρούς ανέμους από τα ανατολικά προς τα δυτικά, στον ισημερινό.

Αραβική Θάλασσα

Η Αραβική Θάλασσα προερχόταν πριν από 50 εκατομμύρια χρόνια, όταν η ινδική υποήπειρος συγκρούστηκε με την ήπειρο της Ασίας. Τα περισσότερα μέρη της θάλασσας είναι πάνω από 9, 800 πόδια βάθος. Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι τα βαθιά ύδατα και οι βυθό της θάλασσας της Αραβικής Θάλασσας είναι πολύ παρόμοια με τους χερσαίους σχηματισμούς που βλέπουμε γύρω μας. Οι μεσαιωνικοί Άραβες το ονόμασαν Θάλασσα της Ινδίας. Οι θαλάσσιες μεταφορές κατά μήκος της Αραβικής Θάλασσας ξεκίνησαν πριν από τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία, αλλά απέκτησαν μεγάλη σημασία τον 9ο αιώνα, όταν οι Άραβες και οι Πέρσες άρχισαν να το χρησιμοποιούν για να συνδέσουν τις γειτονικές κοινότητες. Συνειδητοποιώντας τον τρόπο με τον οποίο ο άνεμος φυσάει στη θάλασσα, κατευθυνόταν προς τα νότια μέρη της Αραβίας, της Ανατολικής Αφρικής και των λιμένων της Ερυθράς Θάλασσας.

Η Αραβική Θάλασσα, με τη στρατηγική της θέση, έχει καταστεί μία από τις πιο πολυσύχναστες ναυτιλιακές διαδρομές στον κόσμο. Η Αραβική Χερσόνησος και η δυτική ακτή της Ινδικής υποκείμενης περιοχής ευλογούνται με μεγάλες αποθέσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ένα τέτοιο απόθεμα στην υφαλοκρηπίδα από τη δυτική ακτή κοντά στο Βομβάη της Ινδίας, γίνεται τώρα εντατική εκμετάλλευση. Κατά το πρώτο εξάμηνο κάθε έτους (δηλ. Από τον Ιούλιο έως τον Δεκέμβριο), οι υγροί άνεμοι από τις περιοχές της Αραβικής Θάλασσας χτυπούν από τα νοτιοδυτικά, προκαλώντας έντονες βροχοπτώσεις στις παράκτιες περιοχές της Ινδίας. Οι άνεμοι φυσούν στην αντίθετη κατεύθυνση στο επόμενο μισό, αν και η δύναμή τους είναι στραγγισμένη.