Διαφορά μεταξύ επαφών και ρελέ

Contactor vs Relay

Ο επαγωγέας και ο ηλεκτρονόμος είναι δύο όροι που συχνά συναντώνται όταν χειρίζεστε ηλεκτρικά κυκλώματα. Και οι δύο αυτές συσκευές χρησιμοποιούνται για παρόμοιους σκοπούς και ως εκ τούτου οι άνθρωποι συχνά μπερδεύονται για τη διαφορά μεταξύ ενός ρελέ και ενός ρελέ. Αυτό το άρθρο διευκρινίζει τις διαφορές μεταξύ των δύο συσκευών για να αφαιρέσετε κάθε σύγχυση μία για πάντα.

Ας μιλήσουμε για το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας. Όταν ενεργοποιείτε το διακόπτη ανάφλεξης, δεν είναι η ανάφλεξη που αλληλεπιδρά άμεσα με τη μπαταρία του αυτοκινήτου. Μάλλον ενεργοποιεί ένα ηλεκτρικό ρελέ που περνάει το σήμα για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Ο ηλεκτρονόμος εκτελεί μια σημαντική λειτουργία εδώ, καθώς απαιτείται καλωδίωση με βαρέα φορτία για τη σύνδεση της κολώνας τιμονιού με την μπαταρία, εάν η ανάφλεξη πρόκειται να συνδεθεί απευθείας με την μπαταρία. Αλλά όταν χρησιμοποιείται ένα ρελέ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ελαφρύτερη καλωδίωση, η οποία όχι μόνο βοηθά στην εξοικονόμηση χώρου αλλά αυξάνει και την ασφάλεια του οχήματος.

Ένα ρελέ είναι μια συσκευή που μπορεί να ταξινομηθεί ως διακόπτες ελέγχου ηλεκτρικού ελέγχου και τα ρελέ είναι είτε ηλεκτρονόμοι ή ρελέ ελέγχου ανάλογα με τη χρήση τους. Ενώ τα ρελέ ισχύος ονομάζονται επαφέα, τα ρελέ ελέγχου ονομάζονται απλά ρελέ.

Όταν ένας ηλεκτρονόμος χρησιμοποιείται για να μεταφέρει μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας μέσω των κυκλωμάτων του, του δίνεται ένα νέο όνομα, ένας επαγωγέας. Αυτοί οι διακόπτες χρησιμοποιούνται πολύ συχνά στις βιομηχανίες ελέγχου των ηλεκτρικών κινητήρων. Έτσι, είναι σαφές ότι ο επαφέας είναι μόνο ένας ειδικός τύπος ρελέ. Αλλά ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ ενός ρελέ και ενός ρελέ;

Διαφορά μεταξύ επαφέα και ρελέ • Καθώς ένας επαφέας απαιτείται για μεγαλύτερο φορτίο, ένα ρελέ είναι πάντα φθηνότερο από ένα ρελέ. • Συνήθως ένας ηλεκτρονόμος χρησιμοποιείται σε συσκευές κάτω των 5kW, ενώ προτιμάται ένας διακόπτης όταν η συσκευή είναι βαρύτερη. • Ένα ρελέ χρησιμοποιείται μόνο στο κύκλωμα ελέγχου ενώ ένας επαφέας μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε κυκλώματα ελέγχου όσο και σε κυκλώματα ισχύος. • Σε γενικές γραμμές, οι διακόπτες είναι ελαφρώς βραδύτεροι από τους ηλεκτρονόμους . • Ο επαγωγέας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να επισκευάζεται, ενώ δεν γίνεται κανονικά στην περίπτωση ρελέ.