Διαφορά μεταξύ της Airbus και της Boeing Διαφορά μεταξύ

Airbus εναντίον Boeing

Υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ του Airbus και της Boeing. Και οι δύο είναι τιτάνες της βιομηχανίας κατασκευής αεροσκαφών, οι δύο εταιρείες ανταγωνίζονται πάντα ο ένας εναντίον του άλλου μόνο για να φέρουν το καλύτερο στον εαυτό τους.

Όσον αφορά τις πωλήσεις, με βάση τα έτη 2000 έως 2009, η Airbus έλαβε σήμερα συνολικά 6, 452 παραγγελίες σε σύγκριση με τις 5, 927 της Boeing. Όμως, όσον αφορά τις πραγματικές παραδόσεις, η Boeing έσπευσε ελαφρά Airbus δημοσιεύοντας 3, 950 παραδόσεις μόνο από το 2003 έως το 2009. Η Airbus έχει μόνο 3, 810 παραδόσεις. Αυτά τα αριθμητικά στοιχεία δείχνουν πόσο σφιχτά είναι πραγματικά ο ανταγωνισμός που άνοιξε τον δρόμο για τη δημιουργία των ολοένα και πιο δημοφιλών «αεροπορικών πολέμων». '

Ως εταιρεία, η Airbus είναι ευρωπαϊκής καταγωγής "γαλλική, ενώ η Boeing είναι από την Αμερική. Κάθε κατασκευαστής έχει κάνει διάφορες παραλλαγές αεροπορικών εταιρειών που κυμαίνονται από εκείνες που θα χρησιμοποιηθούν για εμπορικούς σκοπούς στα αεροπλάνα που θα χρησιμοποιηθούν για λόγους στρατού. Κάνουν επίσης επιβατηγά αεροσκάφη που μπορούν να μεταφέρουν από 100 έως 500 άτομα.

Περισσότεροι άνθρωποι θα συμφωνούσαν ότι η Boeing είναι πιο δημοφιλής, πιθανότατα επειδή βρίσκεται στον κλάδο μπροστά από το Airbus. Ο τελευταίος είναι μόνο ένας νεοφερμένος στην επιχείρηση και οι άνθρωποι ισχυρίζονται ότι εξακολουθεί να ακολουθεί ορισμένα από τα σχέδια που πρωτοεμφανίστηκαν από τη Boeing στη δεκαετία του 1990 και νωρίτερα. Παρόλο που δεν υπάρχουν ακόμη ισχυρές αποδείξεις, πολλοί έχουν επίσης αγκαλιάσει την εσωτερική διάταξη του Boeing και τη συνολική άνεση των επιβατών τόσο καλύτερη όσο και ο ευρωπαϊκός ομόλογός του. Ωστόσο, αυτό είναι επίσης θέμα προσωπικής επιλογής.

Στα περισσότερα σχέδια, τα δύο διαφέρουν σε ορισμένα φυσικά χαρακτηριστικά. Τα αεροσκάφη ελέγχου για τα αεροσκάφη της Boeing διαθέτουν κεντρικό ζυγό και στήλη σχεδιασμένη με τιμόνι που χρησιμεύει ως πρωτεύων έλεγχος κατεύθυνσης του σκάφους. Η Airbus διαθέτει έναν ελεγκτή τύπου πλαϊνού ραβδιού. Υπάρχει επίσης ένα joystick στα αριστερά του κύριου πιλότου ενώ ο συγκυβερνήτης έχει ένα άλλο joystick στα δεξιά του.

Το σύστημα αντικατάστασης του υπολογιστή, το θέμα πολλών συζητήσεων σήμερα, διαφέρει επίσης μεταξύ των δύο. Το αεροπλάνο αυτοματισμού στο Airbus είναι πιο περίπλοκο από ό, τι στα αεροπλάνα της Boeing. Το Airbus πιστεύει στο σύστημα του υπολογιστή τους τόσο πολύ που δεν μπορούν να το παρακάμψουν (οι πιλότοι). Οι προγραμματιστές της Boeing πιστεύουν ότι οι πιλότοι έχουν τον τελευταίο λόγο. έτσι είναι σε θέση να κάνουν αυτή τη συγκεκριμένη υπερισχύουσα λειτουργία. Ωστόσο, αυτές οι δύο προσεγγίσεις στον υπολογιστή του σκάφους έχουν και τα πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες τους.

1. Η Boeing εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον κεντρικό έλεγχο ζυγοστάθμισης και τη στήλη του τιμονιού για τον έλεγχο κατεύθυνσης, ενώ η Airbus έχει πλευρική προσέγγιση χειριστή σε αυτά.

2. Οι πιλότοι της Boeing είναι σε θέση να υπερισχύουν του υπολογιστή του σκάφους, ειδικά σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, ενώ οι πιλότοι της Airbus δεν μπορούν.

3. Η Boeing είναι μια αμερικανική εταιρεία ενώ η Airbus είναι γαλλικός κατασκευαστής αεροσκαφών.

4. Η Boeing είναι μια παλαιότερη εταιρεία από την Airbus.